BIA, MT, AT veya AMT olsun debriyaj, şanzıman, senkronize edici veya komple şanzımanı değerlendirmek ve geliştirmek için gelişmiş test çözümleri sunar. Dayanıklılık testleri (dişli, yatak, diferansiyel, kasa,…), Gürültü Titreşim ve Sertlik analizi (NVH), dişli değişiminin verimliliği ve kalitesi yapılabilecek testlere örnektir.
Komple şanzıman için BIA standart çözümü, ara dişli veya kayışsız üç doğrudan tahrikli asenkron motordan oluşur. Sıralı konfigürasyon tasarımı ile BIA çözümü, test alanını azaltmaya ve gürültü koruma ve iklim modülünün entegrasyonunu kolaylaştırmaya izin verir.
Passenger Vehcile | Input Shaft | Output Shaft (x2) |
Maksimum Tork | 900 Nm | 5,000 Nm |
Maksimum Hız | 12,000 rpm | 3,000 rpm |
Maksimum Eylemsizlik | 0.2 kg*m2 | 17 kg*m2 |